Menurut eks Anggota Dewan Perwakilan Rakyat (DPR) ini peningkatan penjualan mobil akibat pemberian diskon PPnBM juga berperan menciptakan multiplier effect yang cukup besar. Peningkatan pesanan kendaraan berdampak positif pada industri komponen yang menunjang industri otomotif.
Selain itu, Agus mengungkapkan, produsen kendaraan penerima manfaat PPnBM DTP melibatkan sekitar 319 perusahaan industri komponen tier 1, serta meningkatkan utilisasi dan kinerja industri komponen tier 2 dan 3 yang sebagian besar termasuk industri kecil dan menengah (IKM).
“Kendaraan bermotor produksi dalam negeri wajib memenuhi persyaratan local purchase yang digunakan pada proses produksi dengan nilai minimal 60 persen, sehingga mendukung program peningkatan produksi dalam negeri dan substitusi impor yang dicanangkan Kemenperin untuk dapat mencapai 35 persen di tahun 2022,” ungkapnya.
Sebelumnya, Kemenperin memang telah menetapkan syarat local purchase atau tingkat komponen dalam negeri (TKDN) sebesar 60 persen kepada industri penerima insentif. Bahkan, sejatinya sebelum pandemi, pemerintah sudah mendorong industri untuk mengimplementasikan TKDN guna memacu produktivitas dalam negeri dan daya saing industri di pasar global. Ketetapan itu dituangkan dalam Peraturan Pemerintah Nomor 29 Tahun 2018 tentang Pemberdayaan Industri dan Keputusan Presiden Nomor 24 Tahun 2018 tentang Tim Nasional Peningkatan Penggunaan Produksi Dalam Negeri.
Dengan perpanjangan kebijakan PPnBM DTP ini, Agus berharap purchasing manager’s index (PMI) manufaktur Indonesia dapat kembali ke jalur ekspansif atau berada di atas angka 50—seperti yang terjadi berturut-turut selama delapan bulan pada November 2020 hingga Juni 2021.
”Dengan industri yang ekspansif dan optimistis menjalankan aktivitasnya, kami perkirakan pertumbuhan industri pada triwulan III-2021 bisa lebih baik lagi,” kata Agus.
Comments